قطعات ماشین آلات معدن CITIC HIC

تحت فرض حمل و نقل کلی، چرخ راهنما و چرخ ثابت ساختار یکپارچه جوشکاری ریخته گری را اتخاذ می کنند.توپی و لبه از مواد فولادی ریخته‌گری شده، پره‌ها از فولاد کانالی هستند و کل آنیلینگ پس از جوشکاری انجام می‌شود.
با توجه به اینکه تعویض بوش یاتاقان برای نگهداری راحت است، فضایی برای تعویض بوش بلبرینگ وجود دارد و ساختار دستگاه چرخ راهنما یک ترتیب غیرعادی را اتخاذ می کند.
محور راهنما به طور یکپارچه با فولاد آلیاژی کربن متوسط ​​ساخته شده است.کاستور با یک واشر PVC یا نایلونی برای محافظت از سیم بکسل جوش داده می شود.
می توان از رولبرینگ های کروی وارداتی (یا داخلی) استفاده کرد و قطعات اندازه گیری دمای بلبرینگ را نیز می توان نصب کرد.
به منظور افزایش طول عمر طناب سیم، لبه آن با یک واشر گوه ای مقاوم در برابر سایش و فشار ارائه شده است که با D660 (یا نایلون 1010) پوشانده شده است.
1) چیدمان غیر عادی: یک فضای جداسازی و مونتاژ برای تعویض بوش بلبرینگ در کنار چرخ شنا وجود دارد و فقط بوش بلبرینگ را می توان بدون جدا کردن کل دستگاه چرخ روز تعمیر و تعویض کرد.
2) آرایش متقارن: چهار چرخ نسبت به دو طرف دو صندلی یاتاقان متقارن هستند.هنگامی که لنت های بلبرینگ نیاز به تعویض دارند، فقط می توان کل دستگاه چرخ روز را جدا کرد.
 

اساساً دو نوع ساختار برای چرخ آسمان و چرخ راهنما وجود دارد: یکی سازه از نوع پره ای و دیگری سازه جوشی است.اولی یک ساختار قدیمی است و استحکام کلی ضعیف است و پره ها به راحتی در حین استفاده شکسته می شوند.آستر شیار طناب از مواد چوب سخت ساخته شده است که در معرض سایش، تعویض مکرر است و در حین کار صدایی قابل شنیدن تولید می کند.قطر داخلی چرخ شنا با یک بوش بلبرینگ منبت کاری شده است.سطح جفت گیری چرخان برای گریس فنجان روغن روغن کاری می شود.بعد از مدت زمان مشخصی گریس خراب می شود و مسیر عبور روغن مسدود می شود.مسیر عبور روغن مسدود شده است که برای روغن کاری مجدد مساعد نیست.بوش بلبرینگ از جنس چدن است که به راحتی پوشیده می شود و تحت فشار است.کرک، حجم کار تعمیر و نگهداری بزرگ است.

نوع جوش در ساختار برای بهبود استحکام کلی بهبود یافته است.آستر شیار طناب از پلاستیک مهندسی مقاوم در برابر سایش ساخته شده است که عمر مفید را افزایش می دهد.بوش بلبرینگ از مواد برنجی با کیفیت بالا ساخته شده است، روش روانکاری با روغن نازک روغن کاری می شود و فنجان روغن به سمت بیرونی چرخ برای تسهیل عملیات روغن کاری روزانه استفاده می شود.

عیوب و فناوری رایج چرخ آسمان و چرخ راهنما

1) برای ساختار قدیمی مشکل کاشی سوزاندن بلبرینگ کشویی Tianlun، روش روانکاری باید بهبود یابد.از آنجا که چرخ آسمان بر روی آن نصب شده است، تعمیر و نگهداری روزانه ناخوشایند است، دستگاه سیگنال هشدار دما باید اضافه شود تا به موقع حادثه ضد سوزش را حفظ کند، یا یاتاقان کشویی اصلی جایگزین با ساختار بلبرینگ نورد شود.

2) برای ساختار قدیمی شیار طناب بدون بالشتک، هیچ لایی اضافی نمی توان به شیار طناب اصلی اضافه کرد.یک چرخ آسمان پر شده باید تعویض شود.اندازه مجموعه مجاور را می توان برای نصب ثابت نگه داشت.

3) برای معادن با مشکلات حمل و نقل کوهستانی یا حمل و نقل دشوار در جاده های زیرزمینی، چرخ آسمان (چرخ راهنما) را می توان با سازه دو نیمه یا سازه چهار نیمه جایگزین کرد.